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欧冠直播-第一辆丰田凯美瑞的故事

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三十多年来,丰田凯美瑞一直是亚太地区十分受欢迎的中级轿车,这当然是有原因的,舒适、好用和靠谱是它的最大亮点。让我们回忆一下第一款凯美瑞吧,和今日的凯美瑞比较,它的风格的确不太相同。

历经战后二十多年的迅速开展,上世纪60年代后期日本参加发达国家队伍。在上世纪70年代中,尽管轿车在日本家庭中遍及现已有些年初了,可是高档轿车的商场并未构成。不过,轿车消费晋级是指日可下了,其时日本商场中丰田的主力家庭车是Carolla和Carina。为了应对商场的改变,丰田方案推出一款新车;标准和Carina大致相同,但它的定位是不同的。这款新车于1979年12月开端出产,它被命名为丰田Celica Camry,1980年1月在日本上市出售。黑铁的遗产

这是第一代的丰田凯美瑞,命名上连续了其时丰田轿车系列的风格(归于“冠”系列)。它的前置发动机后轮驱动底盘(A50欧冠直播-第一辆丰田凯美瑞的故事)是由同时期的丰田Celica Supra跑车底盘(A40)开展而来,这是一款运动性很强的四门轿车。

尽管Celica Camry外观很像Carina,可是层次更高(能够挑选双色车身),XT车型标配了中控锁、电动车窗、电动后视镜外,还配备了一个有卡带播放器的高档音响。 匹配的传动系统不只有手动变速箱,还能够挑选主动变速箱。

尽管这款车外观美丽且配备高档,可是日本销量远远低于丰田的预期,只是卖出了10万多辆。问题出在哪里?是动力配备,许多潜在顾客欧冠直播-第一辆丰田凯美瑞的故事冲着Celica这个车名来店里看车,他们认为这是一款动感十足的轿车,可是丰田却只是供给了两种惯例动力挑选;88马力的1.6升和94马力的1.8升发动机。这两个动力在其时现已不弱了,怎奈顾客有更高的希望。丰田立刻推出了GT DOHC版别(配备135马力的18R-GEU双顶置凸轮轴发动机),算是一个补救措施,可是仍然商场销量欠好,最初的热乎劲现已过去了。

第一代凯美瑞只是出产两年多欧冠直播-第一辆丰田凯美瑞的故事就由于销量欠安停产了,丰田很快纠正是产品定位上的误差。第二代凯美瑞(V10)摆脱了Celica的元素,是一款前置发动机前轮驱动的家庭车。